$35.000
La goma Victas Triple Extra tiene una lámina superior similar al Triple Double Extra pero una esponja de 55° negra, compacta, ligeramente más suave. Esta goma es el arma perfecta para los atacantes que dependen de los efectos y la potencia. Hecho en china.
La goma Victas Triple Extra tiene una lámina superior similar al Triple Double Extra pero una esponja de 55° negra, compacta, ligeramente más suave. Esta goma es el arma perfecta para los atacantes que dependen de los efectos y la potencia. Hecho en china.
Dureza: 55 Grados.
Esta version confiere un dinamismo máximo que le hace ser la más rápida de la familia EVOLUTION. Gracias al perfecto ajuste de la geometría de los picos interiores, la goma dispone de mayor flexibilidad al atacar con energia extra. MX-P se adapta a todo estilo de juego, sin concesiones en términos de velocidad y efecto. Es la goma elegida por quienes presionan con golpes encima de la mesa o a media distancia.
[pagocuotas][/pagocuotas]La versión TURBO de las series ACUDA dispone del máximo sistema de pre-encolado tensionado posible a conseguir alcanzando niveles de velocidad y aceleración impresionantes. DONIC Acuda S1 Turbo, es una goma muy precisa diseñada para los rallies de velocidad con extrema precisión. Dinámica, rápida, perfecto feeling, loopings largos y grandísimo arco de bola. Esponja medio-dura.
Velocidad: 107
Spin: 107
Control: 60
TIBHAR Evolution EL-S: Superfície de goma PRO extra adherente, esponja media semi elástica, extraordinaria velocidad y máximo efecto.
Velocidad:123
Spin:122
Control:85
La goma de efecto más vicioso. La nueva goma DONIC FORMULA BARACUDA incorpora el efecto de la cola rápida, produciendo un giro fantástico. Con DONIC Baracuda la bola dispone de un arco de giro superior, dando más vueltas. El aumento de la rotación de la bola estabiliza el vuelo y aumenta la velocidad. Los resultados son convincentes a las pocas horas de entrenamiento para acostumbrarse a esta moderna goma. La precisión de golpeo es una mejora visible incluso para los mejores jugadores.
Velocidad: 91
Giro: 98
Control: 71
